機(jī)床制造企業(yè)里的再制造

　　在我國(guó)機(jī)床制造企業(yè)中，多數(shù)沒(méi)有再制造業(yè)務(wù)，涉及再制造的企業(yè)，其再制造業(yè)務(wù)占企業(yè)總業(yè)務(wù)的比例也非常小。

　　重慶機(jī)床集團(tuán)是工信部再制造試點(diǎn)企業(yè)之一，承擔(dān)了國(guó)家科技部的機(jī)床再制造關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用課題。重慶機(jī)床針對(duì)滾齒機(jī)、車(chē)床等機(jī)床進(jìn)行了再制造與提升，并初步形成了規(guī)?；Ｒ环矫嫒〉昧艘欢ǖ慕?jīng)濟(jì)效益；另一方面，提高了用戶(hù)對(duì)企業(yè)產(chǎn)品的忠誠(chéng)度。近年來(lái)，已為陜西法士特、重慶秋田齒輪等企業(yè)完成了800多臺(tái)廢舊機(jī)床的再制造，新增工業(yè)總產(chǎn)值6000多萬(wàn)元，為企業(yè)節(jié)省新購(gòu)?fù)?lèi)機(jī)床費(fèi)用近1.5億元據(jù)悉，其主要業(yè)務(wù)依托在旗下重慶二機(jī)床、重慶神工以及剛剛并購(gòu)的英國(guó)PTG公司，后者主要承擔(dān)大重型機(jī)床的改造。但由于新產(chǎn)品業(yè)務(wù)量飽滿(mǎn)，導(dǎo)致再制造業(yè)務(wù)相對(duì)萎縮，年完成車(chē)床、滾齒機(jī)再制造僅約100臺(tái)。重慶機(jī)床公司本部曾以成本價(jià)96萬(wàn)元為YKX3132M滾齒機(jī)最大用戶(hù)升級(jí)改造6臺(tái)，比新購(gòu)機(jī)床400萬(wàn)元節(jié)約75%。

　　重慶二機(jī)床逐步將普通車(chē)床的綜合再制造作為企業(yè)利潤(rùn)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。針對(duì)市場(chǎng)份額最大的普通車(chē)床C616、C616-1等用戶(hù)群，進(jìn)行機(jī)床再制造與提升。經(jīng)過(guò)對(duì)機(jī)床精度恢復(fù)和對(duì)原有零件的再設(shè)計(jì)、再加工及數(shù)控化升級(jí)實(shí)現(xiàn)機(jī)床的綜合改造，使機(jī)床具有主傳動(dòng)全變頻無(wú)級(jí)調(diào)速、全變頻交流伺服驅(qū)動(dòng)、氣動(dòng)夾緊、集中潤(rùn)滑等功能。再制造車(chē)床可實(shí)現(xiàn)單臺(tái)利潤(rùn)率15%以上，超過(guò)新機(jī)床單臺(tái)利潤(rùn)。

　　德馬吉二手機(jī)床有限公司是全球大的專(zhuān)業(yè)性機(jī)床銷(xiāo)售公司，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為二手車(chē)床、銑床、加工中心、超聲波加工設(shè)備和激光加工設(shè)備。德馬吉強(qiáng)調(diào)其二手機(jī)床的優(yōu)勢(shì)，可獲得高的性?xún)r(jià)比，較短的供貨期，質(zhì)量經(jīng)過(guò)德馬吉驗(yàn)證，提供安全可靠的保修，直接源自德馬吉的培訓(xùn)、安裝調(diào)試和原裝備件的全面服務(wù)，提供具有吸引力的融資方式。此外，德馬吉還進(jìn)行機(jī)床回購(gòu)業(yè)務(wù)，以舊換新，舊機(jī)床可作為新機(jī)床的折價(jià)。提供檢測(cè)和翻新服務(wù)，按要求還可通過(guò)個(gè)性化選配來(lái)擴(kuò)展標(biāo)準(zhǔn)的德馬吉翻新機(jī)床。德馬吉翻新機(jī)床是一套涵蓋全面、經(jīng)過(guò)認(rèn)證的方案，其中包括具有250個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目的嚴(yán)格接搜檢查、零件的徹底清潔、擁有質(zhì)保的德馬吉原裝備件更換缺陷和磨損零件、重新噴涂和重新裝配及在客戶(hù)驗(yàn)收前進(jìn)行深入、準(zhǔn)確記錄的最終檢驗(yàn)。

　　數(shù)控系統(tǒng)背景企業(yè)

　　數(shù)控系統(tǒng)制造企業(yè)也有再制造業(yè)務(wù)，尤其是企業(yè)成立初期所占的業(yè)務(wù)比例較大，他們從事再制造的目的主要有兩個(gè)，一是通過(guò)機(jī)床再制造推廣其數(shù)控系統(tǒng)，取得用戶(hù)的信任，樹(shù)立品牌；二是在再制造的實(shí)踐中鍛煉自己的技術(shù)隊(duì)伍，培養(yǎng)復(fù)合型人才。目前，這些企業(yè)的主要精力是推廣他們的數(shù)控系統(tǒng)，再制造業(yè)務(wù)已經(jīng)相對(duì)較少。

　　目前，國(guó)內(nèi)少數(shù)公司在嘗試回收廢舊機(jī)床，通過(guò)整機(jī)再制造升級(jí)后再進(jìn)行銷(xiāo)售的做法。這也是我們理解的真正意義上的機(jī)床再制造，如北京凱奇就對(duì)一批進(jìn)口舊機(jī)床采取了這種做法。目前這種情況還是非常少。主要是買(mǎi)進(jìn)舊機(jī)床需要占用大量資金、場(chǎng)地等，而專(zhuān)業(yè)維改企業(yè)在這些方面往往都很薄弱。